Modificació de l'ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de l'Ajuntament de Terrassa

En compliment d’allò esmentat, el marc en el que es planteja la nova norma és el següent:

Antecedents i problemes que es pretenen solucionar amb la iniciativa:

Les ordenances municipals que regulen la mobilitat a Terrassa són un conjunt de normes que, en la majoria de casos, recullen el que ja estableixen lleis d’àmbit superior. A més, aquestes ordenances s’amplien quan cal adaptar-les a situacions concretes que es detecten a la ciutat.

El 22 de març de 2024, es va aprovar de manera definitiva l’Ordenança que regula l’accés, la circulació i l’estacionament de vehicles a la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Terrassa

Aquesta ordenança inclou una disposició addicional que estableix que, en el termini d’un any, s’ha d’iniciar el procés per ampliar la ZBE cap a l’oest, arribant fins a l’Avinguda d’Àngel Sallent i el Carrer de Santa Maria de Mazzarel·lo. Això suposarà modificar l’àmbit que actualment apareix a l’Annex 1 de l’Ordenança.

Aquesta modificació es fa per complir amb el que ja preveu la pròpia Ordenança i avançar en el desplegament de la ZBE

La necessitat i oportunitat de la seva aprovació:

Aquesta modificació és necessària per complir amb la disposició addicional segona de l’Ordenança, que dona un termini d’un any per començar els tràmits per ampliar la ZBE cap a l’oest, fins a l’Avinguda d’Àngel Sallent i el Carrer de Santa Maria de Mazzarel·lo. Això suposa modificar l’àmbit que actualment figura a l’Annex 1 de l’Ordenança.

Els objectius de la norma:

Modificar l’Ordenança de la ZBE per ampliar-ne l’àmbit d’aplicació i donar compliment a la seva disposició addicional segona.

Les possibles solucions alternatives reguladores i no reguladores:

No s’ha considerat l’opció de no modificar l’Ordenança, ja que l’Ajuntament té l’obligació legal d’actuar en matèria de mobilitat sostenible. Segons la Llei 7/1985, els municipis són responsables de gestionar la mobilitat i garantir serveis relacionats amb el medi ambient urbà.

A més, la Llei de canvi climàtic i transició energètica obliga tots els municipis espanyols de més de 50.000 habitants a impulsar una Zona de Baixes Emissions (ZBE)

L’ampliació de la ZBE forma part d'un seguit d'actuacions que l’Ajuntament de Terrassa porta anys impulsant com:

• 📍 El Pla de Mobilitat Urbana (PMU)
• 🔇 Mesures per reduir la contaminació acústica.
• 🚸 Accions per pacificar el trànsit en zones sensibles amb població vulnerable.
• 🚏 Implantació de noves àrees per a vianants.
• 🚶‍♂️ Foment de modes de transport més sostenible, potenciant els desplaçaments a peu, en bicicleta i en transport públic.

📅 Període de recollida d’aportacions:

El període de recollida d'aportacions serà del 6 de març fins al 16 d'abril de 2025