Informació sobre les galetes que es fan servir a aquesta pàgina web
Utilitzem galetes en el nostre lloc web per a millorar el rendiment i el contingut d'aquest. Les galetes ens permeten oferir una experiència d'usuari i uns continguts més personalitzats des dels nostres canals de xarxes socials.

Ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de l'Ajuntament de Terrassa

Consulta prèvia a l'elaboració de l'ordenança de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de l'Ajuntament de Terrassa

Fase 2 de 2
Retorn 10/02/2023 - 17/03/2023
Fases del procés Text de l'ordenança

Canvis a "Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."

Mode de vista de comparació:

Títol

  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}
  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}
Esborrats
Addicions
  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}

Cos

  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
Esborrats
Addicions
  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
Esborrats
Addicions
  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
Número de versió 1 de 1 Mostra totes les versions Torna a la proposta
Autoria de la versió
Avatar: Cristina Cristina
Versió creada el 26/01/2023 15:02

Cal que habilitis totes les galetes per veure aquest contingut.

Canviar la configuració de les galetes