Información sobre las cookies utilizadas en la página web
Utilizamos cookies en nuestro sitio web para mejorar el rendimiento y el contenido del mismo. Las cookies nos permiten ofrecer una experiencia de usuario y unos contenidos más personalizados desde nuestros canales de redes sociales.

Ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del Ayuntamiento de Terrassa

Consulta previa a la elaboración de la ordenanza de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) del Ayuntamiento de Terrassa

Fase 2 de 2
Retorno 10/02/2023 - 17/03/2023
Fases del proceso Texto de la ordenanza

Cambios en "Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."

Comparar el modo de visualización:

Título

  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}
  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}
Supresiones
Adiciones
  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}
Supresiones
Adiciones
  • +{"ca"=>"Mobilitat per persones grans-tranvia o minibus elèctric per dins les ZBE que ajudi a complementar l'aïllament a les persones que no poden caminar."}

Cuerpo

  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
Supresiones
Adiciones
  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
Supresiones
Adiciones
  • +["Personalment i tot i que em dedico a la gestió ambiental, sóc crítica en com s'estan implantant les zones de baixes emissions. M'explico, la idea em sembla correcta però no es tenen en compte varis factors que humilment crec importants. Primerament, prohibir el pas a vehicles en general no em sembla be sino es posen sistemes alternatius. Hi ha col.lectius que no s'estan tenint en compte, em refereixo a persones grans amb dificultats de moviment. Encara que hi hagi permisos puntuals no són per usos periòdics. En segon lloc, s'estan incrementant les emissions en altres zones, per tant el problema segueix vigent, simplement el movem. Des del meu punt de vista, si es vol un fi s'han de posat mesures efectives per tothom, la prova esta en que no s'esta deixant el cotxe. P.ex, deixar passar vehicles elèctrics o fomentar un transport elèctric (tramvia o minibus elèctric) que ajudi a la mobilitat en aquestes ZBE. Apart el comerç cada cop queda mes aïllat, la gent no ve al centre."]
Número de versión 1 de 1 Mostrar todas las versiones Volver a la propuesta
Autoría de la versión
Avatar: Cristina Cristina
Versión creada el 26/01/2023 15:02

Necesitas habilitar todas las cookies para ver este contenido.

Cambiar la configuración de cookies