Aquest lloc web fa servir cookies pròpies i de tercers per millorar l’experiència de navegació, i oferir continguts i serveis d’interès. En continuar la navegació entenem que acceptes la nostra política de cookies. Per a més informació consulta aquí.

Procés Participatiu Pla d'Acció Municipal Terrassa 2018

I tu? Com milloraries Terrassa? Proposa!

Fase 5 de 5
AVALUACIÓ 01/01/2018 - 31/05/2018
Veure les fases

La selecció de propostes es regeix per les següents normes:

  • Pots donar suport a 3 propostes.
Torna al llistat

Senyalitzar els itineraris de cohabitació de la xarxa principal de la bicicleta del Pla de Mobilitat Urbana.

Avatar: Associació BiciTerrassa Club BiTer.cat Associació BiciTerrassa Club BiTer.cat
13/09/2017 14:57  
Acceptades
Senyalitzar a la calçada uns carrils bici, en el centre dels carrers, d’aquesta xarxa de 131 km, així com la resta de mesures de baix pressupost que proposem en l’estudi realitzat pel BiTer l’any 2016. D’aquesta manera, la gent s’animarà molt més a circular per aquests “carrils bici” a la calçada, i la resta de persones conductores de vehicles a motor aprendran a respectar molt més a les que van amb bici, i comparteixen el mateix espai. Cost estim. 200.000 euros. https://biter.cat/documentacio/

Aquesta proposta ha estat acceptada perquè:

236 Suports
Número d'adhesions0
Senyalitzar els itineraris de cohabitació de la xarxa principal de la bicicleta del Pla de Mobilitat Urbana. Comentaris 29

Referència: PROP-446
Verifica l'empremta digital

Compartir l'enllaç:

Si us plau, enganxa aquest codi a la teva pàgina:

<script src="https://participa.terrassa.cat/processes/pam/f/10/proposals/446/embed.js"></script>
<noscript><iframe src="https://participa.terrassa.cat/processes/pam/f/10/proposals/446/embed.html" frameborder="0" scrolling="vertical"></iframe></noscript>

Detalls del comentari

Ordenar per:
Estàs veient un sol comentari

Mostra tots els comentaris

Avatar: Toni Toni
A favor  

¿Porque la gente se queja y con razón de que las bicicletas van por cualquier sitio?
Pues porque no existe una infraestructura adecuada que absorba el aumento constante que tendrá el uso de la bicicleta en nuestra ciudad como ya pasa en toda Europa. Esta propuesta es una excelente idea que junto con otras puede mejorar una carencia que el tiempo va poniendo de manifiesto.

Carregant els comentaris ...