Àrees de vianants - Sessió informativa
Divendres 19 de març a les 18:00 h
Preguntes i respostes sobre el contingut de la sessió
19/03/2021 - 21/03/2021
Fases del procés
Veure la sessió
Com pots participar?
Consulta la informació del projecte
Fes una pregunta als comentàris de la sessió a través d'aquest enllaç. Per poder publicar comentaris és necessari tenir un compte d'usuari/a en aquesta plataforma. Si encara no t'has registrat, fes-ho! és molt fàcil! T'ho expliquem.
Els dubtes que enregistrin per la plataforma Participa es respondran a la mateixa sessió informativa.
Posteriorment a la sessió, la ciutadania podrà seguir introduint preguntes sobre les àrees de vianants fins el dia 21 de març a través d'aquesta plataforma i, en aquest cas, els dubtes es resoldran de manera escrita.
Sessió per vídeoconferència
Terrassa
Terrassa
Reportar contingut inapropiat
Aquest contingut no és apropiat?
Detalls del comentari
Estàs veient un sol comentari
Mostra tots els comentaris
Conversa amb Felip Planas Prats
Normalment per agafar l'autopista desde el carrer Garcia Humet jo anava pel Passeig, Font Vella, Puig Novell, Baldrich, Navas de Tolosa i Rambleta. Ara fareu passar a gran part de la gent del centre per la carretera de Montcada, que ja va molt saturada, convertint-la en un embús total. Creieu que és una bona solució pel medi ambient incrementar més estona de vehicles parats fent fum?
La implementació de les àrees de vianants persegueix fomentar una mobilitat més sostenible al centre, origen i destí de molts viatges de la ciutat. Som conscients que, mentre molts carrers milloraran la seva situació, altres poden veure's perjudicats en un primer moment però amb el temps també van millorant donat que hi ha una part del trànsit que deixa de circular per aquests carrers (perquè prefereixen utilitzar vies alternatives que tenen major capacitat i veuen escurçats els temps del trajecte) i alhora hi ha altres vehicles que deixen de fer aquests trajectes (perquè es desplacen amb altres mitjans de transport alternatius que són més competitius que el vehicle privat).
Carregant els comentaris ...