Àrees de vianants - Sessió informativa

Aquest acte és purament estètic, o s'acceptarà alguna proposta si va en direcció contrària a allò que s'ha aprovat?
Visc al carrer Galileu. Després que es va transformar la Rambla, els vehicles que passaven per la Rambla van anar a parar al meu carrer. Vam passar de 11.000 vehicles diaris el 2005 a 25.000 vehicles diaris actualment. És a dir, la conseqüència directa de tallar uns carrers és que els vehicles passen per altres. Aquests es col·lapsen i tenen un trànsit molt dens, amb soroll i contaminació. Això converteix el meu carrer en aquell que ha d'aguantar les males coonseqüències dels carrers per vianants. Si ja hi ha una zona de vianants molt gran, i que és molt difícil atravessar amb cotxe, per què voleu empitjorar la vida dels veïns on aniran a parar els carrers? I les persones que necessiten anar en cotxe, per què voleu posar més obstacles, de manera que els recorreguts siguin el doble de llargs, i perdin hores de la seva vida? La mesura és clarament discriminatòria.